Подвеска хвостовика нецементируемая серии НП
:
НП
:
114/168, 114/178, 114/194
:
3613 мм
:
120°С
Подвеска хвостовика нецементируемая модели НП предназначена для спуска, якорения, герметизации и отсоединения от транспортировочной колонны нецементированных хвостовиков.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
В одном устройстве объединены три узла:
- узел якорения, отвечающий за подвешивание хвостовика в предыдущей колонне;
- узел механического разъединения, обеспечивающий отсоединение транспортировочной колонны от хвостовика;
После отсоединения остается направляющая воронка:
- узел механического пакера, обеспечивающего герметизацию межтрубного пространства. После разъединения проходной диаметр соответствует проходному диаметру обсадных труб.
Устройство выдерживает высокие растягивающие нагрузки;
Устройство выдерживает высокие перепады давлений;
Допускается посадка в устройство соответствующего «Стингера»;
Допускается посадка ремонтного пакера на воронку устройства.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
| 114/168 | 114/168 | |
| Условный диаметр хвостовика, оборудованного устройством, мм | 114 | 114 |
| Условный диаметр обсадной колонны, в которую производится спуск и установка устройства в скважине, мм | 168 | 178 |
| Максимальный наружный диаметр устройства, мм | 141 | 141 |
| Проходной диаметр после срабатывания, мм, не менее | 99 | 99 |
| Внутреннее избыточное давление для срабатывания узла якоря, МПа | 12 | 12 |
| Максимальная растягивающая нагрузка, тонн | 90 | 90 |
| Максимальный перепад давления между разобщаемыми узлом пакера зонами, МПа | 70 | 70 |
| Максимальное избыточное давление на корпусные детали, МПа | 70 | 70 |
| Максимальная рабочая температура, °С | 120 | 120 |
| Длина, в рабочем положении, мм | 3613 | 3613 |
| Масса, в рабочем положении, кг | 175 | 220 |
| Тип присоединительных резьб согласовывается с Заказчиком | 114 | 114 |
Другие товары раздела:
