Нпгм.114/178-нкт114 подвеска хвостовика с гидравлическим разъединением

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Подвеска хвостовика НПГМ-НКТ114 – это гидравлически активируемая подвеска с гидравлическим разъединением, предназначенная для спуска нецементируемых хвостовиков на колонне НКТ с последующей герметизацией головы хвостовика. Особенность подвески – посадочное седло под активационный шар располагается в активационной/посадочной муфте, что позволяет активировать гидравлические элементы системы МГРП.

Подвески производства завода ООО “МСЗ Булат” поставляются в сборе со спусковым инструментом, не требуют переборки и обслуживания после работы и тем самым представляют экономическую выгоду для заказчика, позволяя осуществлять спуск хвостовиков на удаленных объектах.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

• Посадочное седло под активационный шар располагается в стоп-патрубке/ активационной муфте. 
• Применение данного типа подвески позволяет осуществлять спуск хвостовиков с комплексом для проведения МГРП. 
• Спуск хвостовика в скважину осуществляется на колонне НКТ. 
• Стингер для проведения МГРП входит в состав установочного инструмента, что позволяет экономить время на СПО, а также при проведении освоения. 
• Резервный механический способ разъединения отворотом вправо. 
• Наличие обратного якоря, выше пакерующего элемента, позволяет удерживать хвостовик от перемещения вверх. 
• Выдерживают высокие растягивающие нагрузки. 
• Выдерживают высокие перепады давления.
  

СОСТАВ ПОДВЕСКИ

• Приемная полированная воронка, позволяющая произвести стыковку ремонтного пакера или стыковку стингера для проведения МГРП. 
• Верхний пакер хвостовика обеспечивает герметизацию затрубного пространства. 
• Узел гидравлического якоря обеспечивает заданное удерживающее усилие. 
• Установочный инструмент с гидравлическим разъединением.