Пх.1 пакер-подвеска хвостовика для спуска без вращения

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Предназначена для проведения спуска потайной обсадной колонны (хвостовика) с последующей подвеской спускаемого хвостовика в предыдущей обсадной колонне, разъединением хвостовика от транспортировочной колонны и герметизацией межколонного пространства. Подвески производства завода ООО “Меттойл” являются модульными и требуют сборки с приемной полированной воронкой и спусковым/ установочным инструментом.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

• Спуск пакер-подвески ПХ.1 осуществляется в вертикальные, наклоннонаправленные (пологие) скважины, а также в скважины с горизонтальным окончанием. 
• Данный тип подвески идеально подходит для спуска хвостовиков, не требующих вращения для проработки ствола скважины или бурения на обсадной колонне. 
• Тип разъединения спускового инструмента от пакера-подвески – гидравлический. 
• Наличие резервного механического способа разъединения. 
• Посадка хвостовика на клинья осуществляется гидравлически, созданием дифференциального давления на узел якоря. 
• Гидравлическая активация узла якоря позволяет осуществлять спуск хвостовиков в глубокие, искривленные скважины без необходимости манипуляции транспортировочной колонны. 
• Наличие обратного якоря выше пакерующего элемента, позволяет удерживать хвостовик от перемещения вверх.
  

СОСТАВ ПОДВЕСКИ

• Узел нижнего гидравлического клинового якоря. 
• Узел механического пакера. 
• Узел верхнего механического клинового якоря

*Список совместимого оборудования (Приемная полированная воронка, Установочный инструмент, Уплотнительная система, Активационный переводник) следует запрашивать у изготовителя по серийному номеру изделия.