Подвеска хвостовика нецементируемая серии НПГМ

Подвеска хвостовика нецементируемая серии НПГМ
Серия:
НПГМ
Типоразмеры:
114/168, 114/178
Длина:
3613 мм
Рабочая температура, max:
120°С

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ:

Подвеска хвостовика нецементируемая гидромеханическая модели НПГМ предназначена для спуска, якорения, герметизации и отсоединения от транспортировочной колонны нецементированных хвостовиков с комплексом для проведения многостадийного гидроразрыва пласта (МГРП).

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ И ПРЕИМУЩЕСТВА:

В одном устройстве объединены три узла:

  • узел якорения от движения «вниз», отвечающий за подвешивание хвостовика в предыдущей колонне;;
  • узел гидравлического разъединителя, обеспечивающий отсоединение транспортировочной колонны от хвостовика

После отсоединения остается направляющая воронка:

  • дублирующий узел разъединения механический;
  • узел механического пакера, обеспечивающего герметизацию межтрубного пространства.
  • узел механического якоря от движения «вверх», обеспечивающего подвеску хвостовика в технической колонне;
  • узел опрессовки межтрубного пространства после активации пакера. После разъединения проходной диаметр соответствует проходному диаметру обсадных труб.

После разъединения проходной диаметр соответствует проходному диаметру обсадных труб;

Устройство выдерживает высокие растягивающие нагрузки;

Устройство выдерживает высокие перепады давлений;

Допускается посадка в устройство соответствующего «Стингера»;

Допускается посадка ремонтного пакера на воронку устройства.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

114/168 114/178
Условный диаметр хвостовика, оборудованного устройством, мм 114 114
Условный диаметр обсадной колонны, в которую производится спуск и установка устройства в скважине, мм 168 178
Максимальный наружный диаметр устройства, мм 141 152
Проходной диаметр после срабатывания, мм, не менее 99 99
Внутреннее избыточное давление для срабатывания узла якоря, МПа 12 12
Внутреннее избыточное давление при разъединении, МПа 20 20
Максимальная растягивающая нагрузка, тонн 90 90
Максимальный перепад давления между разобщаемыми узлом пакера зонами, МПа 70 70
Максимальное избыточное давление на корпусные детали, МПа 70 70
Максимальная рабочая температура, °С 120 120
Длина, в рабочем положении, мм 3613 3613
Масса, в рабочем положении, кг 186 215
Тип присоединительных резьб согласовывается с Заказчиком 114 114
Другие товары раздела:
Обратный клапан серии ОК
Обратный клапан серии ОК
Башмак колонный вращающийся серии БК-ВР
Башмак колонный вращающийся серии БК-ВР
Муфта шламоуловитель серии МШ
Муфта шламоуловитель серии МШ
Посадочное устройство под шар серии ПУШ ИППХ
Посадочное устройство под шар серии ПУШ ИППХ
Стингер для верхнего закачивания серии КСВЗ
Стингер для верхнего закачивания серии КСВЗ
Инструмент управления муфтами серии ИУМ
Инструмент управления муфтами серии ИУМ
Фрак-Порт циркуляционный управляемый серии ФПЦ-У2
Фрак-Порт циркуляционный управляемый серии ФПЦ-У2
Надставка подвески хвостовика серии НПХ
Надставка подвески хвостовика серии НПХ
Металлокордовый пакер
Металлокордовый пакер
Клапан-отсекатель
Клапан-отсекатель