Подвеска хвостовика нецементируемая серии НПГМ

Подвеска хвостовика нецементируемая серии НПГМ
:
НПГМ
:
114/168, 114/178
:
3613 мм
:
120°С

Подвеска хвостовика нецементируемая гидромеханическая модели НПГМ предназначена для спуска, якорения, герметизации и отсоединения от транспортировочной колонны нецементированных хвостовиков с комплексом для проведения многостадийного гидроразрыва пласта (МГРП).

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

В одном устройстве объединены три узла:

  • узел якорения от движения «вниз», отвечающий за подвешивание хвостовика в предыдущей колонне;;
  • узел гидравлического разъединителя, обеспечивающий отсоединение транспортировочной колонны от хвостовика

После отсоединения остается направляющая воронка:

  • дублирующий узел разъединения механический;
  • узел механического пакера, обеспечивающего герметизацию межтрубного пространства.
  • узел механического якоря от движения «вверх», обеспечивающего подвеску хвостовика в технической колонне;
  • узел опрессовки межтрубного пространства после активации пакера. После разъединения проходной диаметр соответствует проходному диаметру обсадных труб.

После разъединения проходной диаметр соответствует проходному диаметру обсадных труб;

Устройство выдерживает высокие растягивающие нагрузки;

Устройство выдерживает высокие перепады давлений;

Допускается посадка в устройство соответствующего «Стингера»;

Допускается посадка ремонтного пакера на воронку устройства.



ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ


114/168 114/178
Условный диаметр хвостовика, оборудованного устройством, мм 114 114
Условный диаметр обсадной колонны, в которую производится спуск и установка устройства в скважине, мм 168 178
Максимальный наружный диаметр устройства, мм 141 152
Проходной диаметр после срабатывания, мм, не менее 99 99
Внутреннее избыточное давление для срабатывания узла якоря, МПа 12 12
Внутреннее избыточное давление при разъединении, МПа 20 20
Максимальная растягивающая нагрузка, тонн 90 90
Максимальный перепад давления между разобщаемыми узлом пакера зонами, МПа 70 70
Максимальное избыточное давление на корпусные детали, МПа 70 70
Максимальная рабочая температура, °С 120 120
Длина, в рабочем положении, мм 3613 3613
Масса, в рабочем положении, кг 186 215
Тип присоединительных резьб согласовывается с Заказчиком 114 114
Другие товары раздела:
Надставка подвески хвостовика серии НПХ
Надставка подвески хвостовика серии НПХ
Подвеска хвостовика с вращением серии ПХ-УИФ.V0-V2
Подвеска хвостовика с вращением серии ПХ-УИФ.V0-V2
Подвеска хвостовика цементируемая серии ПЦР
Подвеска хвостовика цементируемая серии ПЦР
Подвеска хвостовика нецементируемая серии НП-МГРП
Подвеска хвостовика нецементируемая серии НП-МГРП
Подвеска хвостовика нецементируемая серии НП-УИФ
Подвеска хвостовика нецементируемая серии НП-УИФ
Подвеска хвостовика нецементируемая серии НП
Подвеска хвостовика нецементируемая серии НП